船过葛洲坝600字

船过葛洲坝600字篇1

葛洲坝是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头、大流量水电站。它于1971年5月开工兴建，1988年建成。大坝北抵镇镜山，南接江南狮子包，全长2561米，是世界上最长的水坝之一，共有27孔泄水闸，2座电站，3座船闸，2座冲沙闸，具有发电、航运、灌溉等综合效益。

葛洲坝的泄洪闸放水时有着极其磅礴的气势。只见一股股激流从闸口冲出来，然后，撞击到栏坝上，又高高地飞溅起来，巨大的水声和喷薄的气势令人震撼。巨大的水头冲天而起溅起的水沫形成漫天的水雾，即使位于百米之外，仍然会感到水汽扑面，沾衣欲湿。如果遇到晴朗天气，水雾反射的.阳光在泄洪闸前形成一道彩虹，直插江中，极为壮观。

三座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。船闸长280米，高34米，闸室的两端有两扇闸门，上、下两扇人字形闸门各高34米、宽9.7米，重约600吨，号称“天下第一门”。船闸上、下游水位相差20米，船只只需进入闸室中，通过闸室底的控水闸的调节，使闸室中的水位与上、下游水位相平，从而使船只直接进入上游或下游。这样大大节约了时间，并且提高了船只通行的安全性。

雄伟壮丽的葛洲坝静静地屹立在长江上，它是一代葛洲坝人挥洒青春的记忆，是青春谱写的赞歌，它承载了多少葛洲坝人的青春梦想。岁月变迁，曾经的建设者们已经年迈，唯有铜墙铁壁般的葛洲坝成为见证永恒的里程碑！

船过葛洲坝600字篇2

国庆节我到湖北宜昌游玩，那里有国内最长的江长江，还有两座著名的水电站葛洲坝和三峡大坝。水电站是靠水位落差发电的，既然有水位落差，那么长江上的船是如何通过三峡大坝和葛洲坝的呢？

带着这些疑问，我登上了游船，看着一望无际的江面，脑海中不禁浮现出“两岸青山相对出，孤帆一片日边来”的诗句。大约一个小时，前方水面出现了一个岔路口。我赶紧问爸爸：“我们的游船是走哪边呢？”“往右边走。”爸爸回答，“左边是发电的地方，不能过船，在右边引了一条人工河是专门用来过船的。”船果然是往右边行驶，而且船开始减速，行驶得像蜗牛一样，我想：前面肯定是有正在过船闸的船，我们需要排队啦。远远看到前方一座大坝，导游也开始提醒，前面就是葛洲坝，我的心情开始激动起来。

等船靠近了，我看见闸门是关着的，往上能看见一艘游船的船尾，上面的游客在不停的向我们招手。那艘游轮很快就从我们的视线中消失。前面的游船比我们要高出十几米，这个闸门要是打开了上游的水不就直接倾泻下来了吗？我们的船离这么进，会不会有危险？我正想着，第一道闸门渐渐地打开，水位和我们这里一样高，我们的游船缓缓驶入。哦！原来里面还有一道闸门，拦住了上游的高水位，从门缝还能看到有水缓缓泄出呢。爸爸提醒我：“快去船尾，看看闸门是怎么关闭的！”我们赶紧往船尾跑去。

厚重的闸门渐渐关闭，完全是自动的。闸门完全关闭后，水位以肉眼可见的速度开始上升，看着墙壁上的水渍，原来水位要上升那么高。是前面已经开闸放水了么？一想到这里我立刻激动地往船头跑。咦？前面的闸门还是关闭的`，水是哪里来的呢？妈妈提醒我往下看。我看到水面涌出一朵朵大的水花，原来是从水下有通道在放水，这样游船不会太晃。

游船不断在升高，不一会儿，水面就到了墙壁上的干湿分界线，我猜应该是水面已经与上游平行了。果然如此，前面的闸门缓缓打开，看到前面浩浩荡荡的江面，我们的游船也随之启动，继续航行。

走回船尾，已经看不到来路上江面的水位落差，只能看到一座大坝横亘江面。

葛洲坝，多么伟大的工程，既能够发电供人们使用，还能控制上游的水量，防止洪涝。

三峡大坝的水位落差更大，一道船闸已经无法承受那么大的压力，采用的五道船闸，台阶更多，也需要更多的时间。为此在旁边安装了一台升降机，大大缩短了过船闸的时间，但只能供较小的船使用。

这次时间有限，只能体验葛洲坝了，希望下次有机会能坐船体验三峡大坝的“电梯”。

船过葛洲坝600字篇3

一个晴朗的星期天，我怀着兴奋的心情同爸爸去参观葛洲坝水利枢纽工程。

雄伟壮观的葛洲坝坐落在西陵峡的南津关口。远远望去，像一条巨龙将波涛汹涌的长江拦腰截断，造成了碧波万顷的高峡平湖。大坝全长2561米，峡顶高度达70米。整个工程包括三座船闸、15孔冲沙闸、27孔泄水闸。装机21台，容量271.5万千瓦，年发电量14亿度，相当于解放前全国发电量的3倍。船闸可以通过万吨级的大船队。

我恨不得一下子飞到大坝上，好好地看看它，当我来到船闸上，忽然，一声汽笛响，人们不约而同地涌到闸室栏杆边。我扶着栏杆朝闸底望去，哇！好大的闸室！那两扇巨大的“人”字门敞开着，迎接即将进门的轮船。爸爸说：“那两扇门称得上‘天下第一门，了，一扇就有600吨重！平放在地上，相当于一个篮球场。”难怪我朝下望，头还有点晕呢！

这时，我听到嗡嗡的响声，爸爸说：“这是关闸门，集控室里的操作人员，等船进闸停稳后，只要一按电钮，闸门就在起臂机的`带动下，慢慢地合拢。”啊！好大的起动臂，像巨人的手臂那样，把门轻轻地关上。我又听到哗哗的响水声，闸室开始充水了。只见闸室里的水渐渐地涨起来，闸室里的船也随着升高了。

望着船尾翻滚的波浪，我的心无比激动。

船过葛洲坝600字篇4

这个假期，我和妈妈坐船游长江，体验船如何通过葛洲坝。

我们坐船沿江顺流而下，两岸都是高高的青山，山上都是奇形怪状的石头，有的像猴子，有的像直冲上天的宝剑……还有一块石头像躺着的毛主席。我坐在船里，望着碧水中倒映着青山和我们的轮船，不由地想到了"两岸青山相对出，孤帆一片日边来"这句诗。

我们一边欣赏着峡谷中美丽的风景，一边拍照，渐渐的两侧的高山消失了。船驶出了峡谷，来到了这次旅行我们最期待的景点—葛洲坝。

我们的船驶进了闸室，上游的闸门缓缓地关上了，下游的闸门还在水中，只露出一个牌子。此时，我们依然可以看到岸边的树和江上的船。我们拍了几张照片后，发现船舱里的光线变暗了，船两侧是闸室的墙，墙上有数字，两岸的树木已经看不见了，下游的闸门缓缓露出来了。

又过了几分钟后，船下降了约20米，两侧高墙上的数字，只有抬头才能看见，下游的"闸门完全露出来了。原来上游的水位高下游水位低，闸室里的水从泄水口排出，水落船低。又过了几分钟，闸室水位与下游水位相同了，下游闸门缓缓打开，我们顺利过了葛洲坝。

这次旅行我体验了"水落船低"的过程，觉得葛洲坝的设计真奇妙啊！我欣赏了美景，学了知识，这真是一次有趣的旅行。

船过葛洲坝600字篇5

在葛洲坝，微笑总是在每一个太阳初升的早晨，如同花儿般绽放。看那蓝天碧透，芳草萋迷，每一天都有一种好心情，好的心情带着我们愉快地投入到一天的工作中去。戴上安全帽，行在去施工现场的路上，听着挖掘机，压路机的轰响，一天的工作，如此开始。任花开花落，斗转星移，每天的生活平淡，忙碌。

奔走在大江南北，长城内外，从来没有觉得疲惫，浑身的肌肉都充满力量，只是在夜里，如同在黑暗的海上，站在甲板回望，那遥远的，在墨绿的海水与天相接的地方，那耸立起来的灯光模糊的灯塔。心里是亮着的"，家，那个温馨的港湾，魂牵梦萦，让我们无数次做着归家的梦，长长的岁月里，家，给我们内心巨大的支持。心如同一个风筝，在广袤的蓝天飞翔，家就是那个线轴。思念的根，在记忆的湖水里搜寻，来自家的温暖。如同希腊神话中的赫拉克勒斯神，家是他脚下的土地，站在家的土地上，他是那么斗志昂扬，力大无穷，无所不敌。

工程，抛洒所有汗水为之辛劳的所在。工程，是所有葛洲坝人的图腾。那是我们走南闯北的骄傲和自豪。每到一处要是看到工程，葛洲坝人都会用一种独到的眼光来审视它，欣赏它，心中会升腾起一种特殊的亲切。也许有些时候心灵也会为之所厌，可是离了工程，又去何处施展自己？会有俞伯牙痛失子期的悲恸。这是葛洲坝人与工程的情结。

每一个葛洲坝人，都是石缝中生长出来的树。是的，没有成为盆景，在舒雅的办公室成长，而是成为一棵劲松，顽强地生长在陡峭的峻岩。也许树干上满是灰尘，也许叶子上布满风沙，可是正是如此地风吹日晒，霜打冰冻，练就了葛洲坝人刚强的铮铮铁骨。

作为如此的一个大气，甘于平淡，爱岗爱家的葛洲坝人在当今新形势，新风气下，势必会以更加昂扬的斗志为以后光辉的前途迈进。

船过葛洲坝600字篇6

第一次来宜昌是小学四年级时跟着爸爸游葛洲坝，在这之后的二十余年里，前前后后又去了多次，有时是出差，有时是专程旅游，先后去了三峡大坝、屈原故里秭归、美人昭君故里兴山、嘲天吼漂流，骑行柴埠溪，团游三峡人家，有亲朋，也有好友，有时三四人，最多也不过六七人，这一次，是属于我一个人的旅行。报团时，旅行社的小伙问：“一个人？怎么不找个人一起去？”我只能说：“别人有时间的时候我没时间，我有时间的时候别人没时间！”其实，我真正想要的就是一个人和一群陌生人去陌生地看景，于喧嚣中寻得一份属于自己的安宁。

到火车站发了微信：”出发了，心情超好！“朋友纷纷揣测：”去哪玩？不会走到哪算哪吧？”似乎是一次说走就走的旅行，却不知这是我预谋许久，一直等待，等待，诸多理由，迟迟未动。只要走出第一步，所有的问题都不是问题，更何况是像我这样丢到哪儿都能茁壮成长的女汉子，还怕什么？！取票，上车，下车后打的到旅游大巴，似乎都比自己预想的要顺利许多。因为拼的散团，我是最后一个上车的，路途中导游一个接一个的电话催，事后才知道他是这样和其他的团友解释的：“这最后的一个人，她失恋了，你们担待些！”晕，这个理由太……！导游姓钱，一个年轻的帅小伙，一般情况下我们应该称他为“钱导”，但他说男人不能倒下，让我们叫他“钱多多”，这个名儿好，大家都喜欢！钱多多团出发了！

从北山坡转盘出发，车行一个半小时才到达目的地——清江画廊，其间钱多多介绍了宜昌的旅游景点，追根溯源，一直没歇，不过，我只记住了一个：“游完宜昌的所有景点要32天。”终于上了游船，“八百里清江美如画，三百里画廊在长阳。”走进清江，一种逼眼的绿扑面而来，山是绿的，水是绿的，连呼吸的空气里也被绿色浸染。清江的山没有张家界山的挺拔与险峻，清江的水也没有大海的浩淼与广阔，那种秀美，那种韵味，骨子里透着小家碧玉般的气质，不张狂，温润如玉，就想静静地，静静地望着这清澈纯美的江面，就连游船划过这翡翠般的水面，也觉得打破了它原有的静美。畅游其中，像是突然之间，有些醉了，天阔水清，心静无尘。这就是我想要的！

11点半，在武落钟离山下船进餐，三口两口就完事了，背上背包，开始登山。中午12点，天气有点闷热，有很多游客选择放弃登山，在原地等候。爬过张家界的山，这座山并不高，登山途中，我还专选难爬的地方上，路遇一龟速前行的游客大赞我的轻快，其实我也并不是她所看到的那么轻松，你瞧额头上的`汗珠顺着脸颊不停地往下滴，衣服也像被水浸过一样湿湿的，双腿软软的，使不上劲了，快，再快一点，似乎只是在不断地挑战自己。就这样不曾停歇，一鼓作气登上山顶，从峰顶往下看，所有的美景尽收眼底，此时的清江更像是一幅画，那是大自然的杰作！

我们重回游船，来到最后一个景点——仙人洞，山洞浑然天成，比武落钟离山要险峻，洞中有大佛，善男信女很多，见佛就拜，只因我心本无佛，不曾参拜。途经一悬空阶梯，前面一女子小鸟依人般在一男游客内侧，为什么我就没有此等小女人心态，恩，女汉子的悲哀！

3点多钟刚回到旅游大巴，天就下起雨来，一天的行程结束了，望着车窗玻璃上滑落的一道道水痕，心中的不舍油然而生，山的雄伟，水的灵性，我沉浸在那如画的山水中，我在想那临江而居的那栋别墅的主人是谁？我在想那半山腰上零星点缀的农家，能否让我借住一宿？更美的应是卧榻江中一小舟，除了我，还是我，除了静，还是静！

来到火车站，原本8点15的车票改签到7点，没想动车晚点半个多小时，午餐吃得不多，下午3点水就喝干了，本想马上就到家了，没有去买，等饿了，渴了，却已经没有时间了。望着车窗外一闪而过星星点点的灯火，同时忍受着生理上的折磨，8点多才下车。又回到了熟悉的地方，雨越下越大，看着无处躲藏的人们，我非常庆幸背包里备了一把伞。下了车，卷起裤脚，撑开伞，快活地走在回家的路上。路灯映射着密密的雨，似乎只是为了营造电影的一个背景而设的，豆大的雨点落在马路上，溅起一个个水泡泡，我似乎都听到了它畅快的哼唱！

船过葛洲坝作文

国庆节我到湖北宜昌游玩，那里有国内最长的江长江，还有两座著名的水电站葛洲坝和三峡大坝。水电站是靠水位落差发电的，既然有水位落差，那么长江上的船是如何通过三峡大坝和葛洲坝的呢？

带着这些疑问，我登上了游船，看着一望无际的江面，脑海中不禁浮现出“两岸青山相对出，孤帆一片日边来”的诗句。大约一个小时，前方水面出现了一个岔路口。我赶紧问爸爸：“我们的游船是走哪边呢？”“往右边走。”爸爸回答，“左边是发电的地方，不能过船，在右边引了一条人工河是专门用来过船的。”船果然是往右边行驶，而且船开始减速，行驶得像蜗牛一样，我想：前面肯定是有正在过船闸的船，我们需要排队啦。远远看到前方一座大坝，导游也开始提醒，前面就是葛洲坝，我的心情开始激动起来。

等船靠近了，我看见闸门是关着的，往上能看见一艘游船的船尾，上面的游客在不停的向我们招手。那艘游轮很快就从我们的视线中消失。前面的游船比我们要高出十几米，这个闸门要是打开了上游的水不就直接倾泻下来了吗？我们的船离这么进，会不会有危险？我正想着，第一道闸门渐渐地打开，水位和我们这里一样高，我们的游船缓缓驶入。哦！原来里面还有一道闸门，拦住了上游的高水位，从门缝还能看到有水缓缓泄出呢。爸爸提醒我：“快去船尾，看看闸门是怎么关闭的！”我们赶紧往船尾跑去。

厚重的闸门渐渐关闭，完全是自动的。闸门完全关闭后，水位以肉眼可见的速度开始上升，看着墙壁上的水渍，原来水位要上升那么高。是前面已经开闸放水了么？一想到这里我立刻激动地往船头跑。咦？前面的闸门还是关闭的`，水是哪里来的呢？妈妈提醒我往下看。我看到水面涌出一朵朵大的水花，原来是从水下有通道在放水，这样游船不会太晃。

游船不断在升高，不一会儿，水面就到了墙壁上的干湿分界线，我猜应该是水面已经与上游平行了。果然如此，前面的闸门缓缓打开，看到前面浩浩荡荡的江面，我们的游船也随之启动，继续航行。

走回船尾，已经看不到来路上江面的水位落差，只能看到一座大坝横亘江面。

葛洲坝，多么伟大的工程，既能够发电供人们使用，还能控制上游的水量，防止洪涝。

三峡大坝的水位落差更大，一道船闸已经无法承受那么大的压力，采用的五道船闸，台阶更多，也需要更多的时间。为此在旁边安装了一台升降机，大大缩短了过船闸的时间，但只能供较小的船使用。

这次时间有限，只能体验葛洲坝了，希望下次有机会能坐船体验三峡大坝的“电梯”。