收费员实训工作总结
好的总结要写得有理论价值,一方面,要抓主要矛盾,无论谈成绩或谈存在问题,都不要面面俱到,下面版主小月收集整理的收费员实训工作总结,大家喜欢这些内容吗?
收费员实训工作总结篇1
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的。这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。
收费员实训工作总结篇8
光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。
第一,在服务方面:
作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在业务方面:
古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:
有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。
不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
收费员实训工作总结篇2
一. 实习目的:将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基矗
二. 实习时间:20__年x月x日至20__年x月x日
三. 实习地点:云南省普洱市宁洱县
四. 实习部门及岗位:普洱磨思高速公路开发有限公司同心站 收费员。
五、实习内容和过程
在实习期间,我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快,高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路,由于资金、地理位置、技术的不到位,从昆明到磨黑高速公路结束,磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济,二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20__年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后,人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力,今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典,那就是试通车。当然在欢庆典礼之前,公司也一直在筹备着,招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息,具体的工资待遇是试用期三个月,每月800元,试用期之后和公司签订合同后是1200元 奖金,上班期间包吃住,买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比,但为了长远打算,这种待遇在我们这种小县城来说还不错,而且离家很近,很方便。经过报名、面试、体检三大程序后,我有幸被公司录用。
1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。
虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。
站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。
就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
收费员实训工作总结篇3
从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,在最短时间内学会收费岗位必需的技能,我被分到了收费站实习。在实习期间,同事们都倾心传授我收费知识和业务技能,包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学起来也轻松自如。经过一段时间的实习,我逐步掌握了高速公路的收费知识,感受深刻,主要体现在以下几个方面:
一、加强学习,提高自身综合素质
通过对高速公路收费相关的各种法律法规,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对政府颁布的文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。
二、收费岗上操作,必须细心认真
通过跟班的方式学习岗上操作,在老员工的细心指导下,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了发卡,出口收卡、收钱、打票等操作技能,而且学到了老员工们在岗一分钟,用心60秒,爱岗敬业的精神。
稳、准、快,处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带,以及通过自己的细心观察学习,我做到了政策把握到位、业务熟练,在处理问题时做到诚心、耐心、细心。
在以后的日子里我会不断努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
收费员实训工作总结篇4
时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。
实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。
我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。
经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。
收费员实训工作总结篇5
涞源主线站地处河北—山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:
首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。
其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。
第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。
最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。
这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。
收费员实训工作总结篇6
作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!
一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。
收费员实训工作总结篇7
一、 试用期主要工作内容
1、岗前培训
包括军训、实习,礼仪培训等内容
2、开通前的准备
练习礼仪,强化文明服务理念
3、上岗操作
20__年x月x日零时,黄衢南高速公路正式通车营运。我也正式走上工作岗位,开始收费工作。
二、 对收费员岗位工作的认识
1、 严苛的工作纪律
2、 军事化的管理
3、 以人为本的服务理念
作为一线收费员,我们是软性竞争力的直接执行者,每天直接面对司机,服务的好坏直接影响车流量和通行费,做好优质服务,提升服务形象是我们的责任。
三、 对部门领导的期望和要求
1、 合理安排培训时间、方式
12个小时的大夜班非常的辛苦,打乱人正常的作息时间。如果第二天还有各种会议、学习任务等需要留在收费所,睡眠得不到保证,身体方面就很难坚持,学习效果也不能达到。合理安排时间和方式,提高学习效率。
2、 双向交流
及时和收费员、收费班长交流思想,了解困难和需要。
四、 工作中表现出来的长处,尚待改进的方向
长处:在工作中坚持“以人为本”的服务理念,文明服务,微笑待人,认真细致,在收费过程中规范操作,尽力为司乘人员排忧解难。
不足:“文明服务、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任,文明服务我能保证做好,而应收不漏一直是我们营运收费中的一块很难啃的骨头。面对称台上刹车、高速通过、S型通过,反复碾压车轴识别器造成多轴,在称重设备上垫(木)钢板,人为阻断红外光栅车辆分离器,使系统无法判断车辆通过,改装车辆等方式有意识降低计重重量,逃漏通行费,扰乱收费站正常营运秩序的行为,我想我只有进一步加强责任心,岗前多思多想、上岗认真负责、岗后交流经验,在工作中炼就火眼金晴,在学习中提高业务技能,为应收不漏的目标认真努力。
五、 今后工作计划
1、争做学习型员工
不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关法律法规,向收费明星学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
2、服务态度方面
用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使司乘人员能够理解我们的工作,配合我们的工作,顺利缴费。
3、收费业务方面
努力提高工作效率,时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,尽力降低错误率,熟练业务,以实际行动为黄衢南高速的发展添光添彩。
收费员实训工作总结篇8
实习是让我们更好的认识到工作是该如何去做的,同时也让我意识到,要做好一名会计,不但需要认真严谨的去做事情,同时也需要不断的去学习,去进步才行,这次实习,我也是收获很大,有一些感悟体会。
会计的工作让我明白,要去做好,需要付出的很多,同时也是会学到很多的东西,以前觉得会计的工作是比较轻松的,但是在学校的时候我也是感受到,要做好会计不简单,真的下到岗位就发现,的确是挺难的,我也是不断的去跟着同事学,积极的去做好本职工作,来让自己有更大的收获,同时也是在工作里头发现,和学校实操是有一些区别的,每个公司的情况是不同的,而且做事情的过程之中,一些对接,一些流程会有一些区别,我也是渐渐在熟练之后,才能把工作做得好。开始的时候还是会犯一些小的错误,也是同事帮忙指出来,让我也是清楚学习中可能粗心了一点再学就好了,但是工作中错了,那么后果自己要承担,同时可能造成的影响还会很大的,所以每一件事情都是要严谨的去做好。
学习不能停止,自己的经验不足,那么就要多和同事去交流,不懂的问题也是要多去问,我也是在实习期间同事教我的时候,认真的去听,不太清楚,或者有疑惑的地方会多问,并且我也是在实习里感受到,如果自己停止了学习,可能以前会的事情能做好,但是遇到新的就不行了,而且一些问题的出现也是处理不了,不能觉得在学校学习了那么多就够了,其实还有很多的方面是可以去提升的,特别是实际的工作方法,以前在学校其实并没有学到那么的多,更多的是理论,而工作里头理论并没有运用的那么多,更多的是让我认识到会计的工作是怎么样做的,但是要做好就是需要有方法。
实习而今也是结束了,回顾实习里头所经历的,我也意识到,在职场上,做了多少,付出了多少并没有那么的重要,最重要的是你做出来的成绩如何,只有结果是好的,那么之前的付出才是真的有用的,我也是通过学习,通过自己认真的工作,得到了大家的认可,让我也感受到,做好一份会计工作,不简单,但积极的去做了,也是能做出成绩来的,也是要在今后继续的去努力进步。
实训室工作总结模板
自20__年开始建设计算机系多媒体实训室起,在系主任和教研室主任的领导下,我们多媒体教研室很快从零发展到具有4个实训室,总价值数十万,既能提供教学服务,还能提供校企合作,更具有产、学、研多功能价值。
一、实训室设备概述
多媒体教研室根据多媒体专业特点共分为美术制作实训室、动画制作实训室、背景实训室和影视后期合成实训室。他们有各自的功能,共同囊括了多媒体技术的制作过程。
多媒体实训室共拥有50套透台、50套背景制作设备,高配计算机15套,高端数码设备数台,高效制图打印机和扫描仪,整套的美术绘制设备。总价值数十万。强大的实训室设备基础为我多媒体专业的产、学、研提供强大的物质保证。
二、实训室管理
实训室承担教学的任务,在管理起来非常的繁琐,在没有经费,人员紧张的情况下,我组建了计算机学习小组,大胆地尝试着让他们辅助我进行管理。实践证明效果非常好,顺利地完成了系里安排的教学工作和定岗实习工作。
1、健全机构,制定具体管理措施
2、健全制度,规范文件
3、实施例会制度,每周检查工作
4、制定自评表,多次进行自评,发现问题,及时纠正
5、认真做好设备维护及维修工作
实训室设备种类繁多、而且部分设备易损坏,尤其是计算机产品,维护难度很大。但我们都非常清楚,做好实训室的现有设备的维护及维修是保证教学的关键。为此落实每个实训室负责人职责及考核标准等方式,在全体人员的努力下,保证了教学实训工作的顺利完成。
6、加强固定资产管理
按照学校管理部门的相关制度,实训室制定了资产管理的具体实施办法,并严格执行相关规定,确保资产帐物的准确、清晰,设备调整规范管理。
三、服务校企合作
多媒体教研室与沈阳花仁动画公司进行校企合作,实训室成为主要的校内办公地点。为了达到企业要求,实训室周末依然开放,我们在保证设备的维护工作的同时,尽量为企业提供优质的服务,为教学提供优质的设备。
四、实训室管理小组的职能
我带领的计算机小组在管理好实训室的同时,还充分利用时间完成了学校安排的项目开发任务。我根据专业特点和学生爱好将计算机小组分为平面美工、网站建设、动画制作、影视制作四个方向为学校服务,现在成员达到20人。
小组从成立起到现在共为学校各部们服务,独立制作或参与的作品有电气系《典型机床控制教学软件》《PLC控制模拟软件》基础部的《专业英语教学软件》《英语AB级教学网站》计算机系《网站建设与开发精品课网站》,廉政建设作品获二等奖,学校、系部大型活动的影视的录制等工作
同时还派了几名同学辅助信息中心老师的工作,到就业中心进行网站维护工作,到教务处进行计算机的相关工作。
为了提高小组的专业技能,我在下班后义务的对他们进行技能培训,这样既可以提高他们管理实训室的质量,还能作为他们管理实训室辛勤工作的回报。
总之,在这几年的实训室的建设和管理中,我们虽然付出了辛苦但也得到了巨大的知识和精神上的财富。我相信我们多媒体实训室会将会在学院的人才培养工作中发挥出更大的作用。
实训个人工作总结
建筑工程丈量是一门实践性比较性强的专业,除课堂讲授外,还得安排集中户外实训,本周是我班的实训周,在实训前老师交待了此次任务,讲述在任务中常碰到的种种困难,及如何往解决和克服。
根据任务要求我组首先是拿取水准仪对远通泵业四周人行道进行采点。主要是观测地势之间的高差、间隔,等工作。在观测期间,由于,我组事先没有预读建筑工程丈量(实训)指导书和没及时的询问指导老师,导致一上午的所得出的数据完全作废,不得从头开始丈量,事后总结出了题目的主要症结可有如下几点:
1、没有按照书中四等水准丈量观测法
2、存在者猛敢工作任务,不再进行深进的分析,讨论。
由此,我可得出结论:
1、要弄清工作任务的要求
2、熟练把握基本观测方法。
3、对题目要进行反复的分析,讨论。同时,我们在使用仪器过程中,由于,欠熟练以致于在整平,读数过程中浪费时间过多,从而,影响工作进度,为此,我们组也讨论了一下,就是主动在课外时间进行练习,俗话说的嘛!勤能补拙。
在经纬仪练习过程当中,具体所存在的题目,我想是在测角值过程中,由于多方面的原因,一度的导致误差过大,以使数据不是十分的正确,为此,我组职员真可谓是有点杯具由于当时既有人为因素,也有自然因素,同时存在,真是“伤不起”啊!“伤不起”啊!
在本周实训学习当中。固然,有存在得不足,但是我组职员都在努力的克服碰到的种种困难;固然,我们都晒黑了,但是我们学到了课本当中并没有的知识,极大的培养了我们动手能力和实地考察能力,所以,可以说一个字“值”。
在写实训心得的过程中,实在我对本周实训工作有几点想法:也就是六个字“勤动手,不畏苦”。实训一个不一样的五月。
学生实训工作总结模板
学校安排给我们实训的时间只有一周,在这周内可以说一大部分同学都不能按时完成任务。实训指导书发下来很久了,我们之前都有画,所以才能如期完成任务。
为期一周的AutoCAD终于完了,好呛啊!每天不用上课,起来就去机房画图,回到宿舍还是画图。可以说这个星期除了吃喝拉撒,其他时间都在干同一件事——画图。不夸张的说连做梦都梦到在画图…不过效果是显而易见!
实训的目的是让我们可以熟练的使用AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令,培养学生运用AutoCAD软件绘制平面图形的技能和技巧。巩固所学的绘制专业图的基本知识和方法,以及有关的国家标准,培养学生运用AutoCAD软件绘制专业图的方法和技能。培养学生耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。
通过这次的实训,不敢说我对于AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令的运用很娴熟,但相对实训前有了很大的提高。比较明显的就是速度快了,同一类型的图可以用更少的时间去完成,而质量也只高不低。不过最娴熟的还是基本设置,图层、线型、线宽、比例、颜色、文字样式、尺寸标注等。为了加强这方面的练习,我每幅图都画一遍图幅,设置一次图层、线型、线宽、颜色、文字样式和标注样式。建筑图形和几何图形的比例是不同的,画一个标准的A3图幅后要扩大100倍。几何图形的标注样式也各有各样,特别是一些直径和半径的标注,和常规的有差别,以前没接触过的在实训中接触了,学会了如何设置。还好字体的标注就两种,不过有些图设得有点乱,而且在我自己的电脑设置的图拉到机房的电脑上,字体会变得更混乱,直接显示不了,又要重新设置。还好改改就行。不然我就要哭都没眼泪出了。
学校安排给我们实训的时间只有一周,在这周内可以说一大部分同学都不能按时完成任务。实训指导书发下来很久了,我们之前都有画,所以才能如期完成任务。这次的图形除了后面几幅相对来说要难,其他的都可以应付。水工图把我弄得好呛,涉及到大量的数据,有些数据还要自己计算。初次接触,花费了我一天时间只画了一幅,不过好在在实训周之前就画好了,实训周我主要画建筑图形和几何图形。之前看到建筑图我会头疼,因为数据很多,不过经过水工图的洗礼,我对于建筑图很淡定。它的数据虽然不少,但只要按部就班就不会出大错。不过一开始熟练度不够,也吃了一些苦头,不过吃一堑长一智,后面就可以从容应对了,对于周四的测试可以轻松搞定
我们是道路桥梁工程技术专业,对于这个工作我们需要具备耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。工人工作是按照图纸来做的,如果图纸有误,工作成果也有误。而且差之毫厘谬以千里,如果造成事故就是大件事,这让我不得不细致认真起来。
通过实训也让我感到了就业的压力。我们的实训图都是抄画的,是前辈们参照实物或者实地考察在画出来的,不会像我们照着画就行。如果让我们来做,可以吗?我的答案是不能。我们还不能胜任,因为这不只是画出图形就可以,其中还要计算,需要运用其他学科的知识,比如说建筑力学,运用建筑力学计算合理的结构再画在图纸上。而我的建筑力学可以说很烂,这样我如何面对。还有一年多我们就要出去工作了,到时我们可以拿什么出来,让招聘的企业录取我们,或者扪心自问,自己可以胜任这份工作吗?自己的工作对的起那份工资吗?
这次的实训图除了水工图和我们的专业有点搭边,其他都好像与我们的专业无关。同学们都觉得画这些和我们专业无关的有点浪费时间,我现在懂得,如果你还不会走路,你怎么学会跑呢!实训画的图比较基础的,很适合现阶段的我们。不要太过批评学校安排的课程,因为学校的老师毕竟比你年长,他们的专业只是不是现阶段的我们可以比拟的。事必有因!这样的安排是为了让我们可以在几年后找到工作。因为未出社会的我们是不了解这些的,老师以他们过来人的身份引导我们前进,谢谢老师们。
这次的实训不只是让我掌握了AutoCAD的运用,也让我幡然醒悟过来,跟着老师走,没错!
实训个人工作总结模板
经过一个星期的实训,最大的感觉就是很累!最大的收获就是更深层次的学习了销售管理。收获还是挺大的,让我知道一个团队合作的重要性,更是要听得进别人的意见,在工作中一定要分工明确才能发挥团队的最大作用,还有在完成工作之前一定要目的明确,作好前期的准备工作。
这星期的实训老师给予的指导很少,都是要求我们自己去完成。给我们的实训任务看似不多,但在做的过程中我感觉去好累,感觉任务特别的重且这周特别的忙:既要完成实训任务;还要到沃尔玛去兼职;更不巧的是周六还要考证,还得看书;我这一周的时间除了吃饭睡觉其他时间都处在忙碌中。
我知道由于忙碌的原因心情就显得十分的焦躁,做什么事都感觉烦。在去沃尔玛工作的过程中,我就想趁着没顾客的空当看看要考试的内容,被主管看到了叫我下班了再看,我当时没有控制住自己就说了很情绪化的话:“谁叫你们不给我请假!”,我曾强烈要求请假没给我请。虽然主管没有说什么,但我知道我不该这么对他说话。我知道任何人都要为自己的情绪化买单。这次实训由于三个班安排在一起,沃尔玛前台学生工占了大多数,大家都要实训,所以前台能排班的也就十几个人,所以班次排不下来。通过这次我知道了原来像沃尔玛这样的大企业在管理上也会出现漏洞。
销售工作的基本法则是,制定销售计划和按计划销售。也包括实施这一目标的销售计划管理既包括如何制定一个切实可行的销售目标方法。如果没有明确的市场开发计划,结果企业的销售工作失去了目标,各种销售策略、方案、措施不配套、预算不确定、人员不落实、销售活动无空间和时间概念,也无销售过程监控和效果检验措施。这样,在竞争激烈的市场上,企业销售就象一头闯入火阵的野牛,东冲西撞最后撞得头破血流。
我们组在实训中选择的背景企业是苏宁电器公司,由于时间原因在去拜访之前没有充分的准备,导致在拜访过程中不知道问些什么问题,大家显得很尴尬。还有就是在拍照的时候,公司人员不予配合。最后在我们大家的解释劝说下,才给我们合照。
这次实训留给我很多感触:
1、无论自己以后会从事什么样的行业,都应该使自己融入到集体中,认同企业的文化价值观。
2、加强自己理论知识的培养,树立创新意识,完善营销理论体系,为将来的工作打好基础。
3、先做人,后做事。切忌好高骛远,一步一个脚印的朝着自己的目标努力。
4、实训是对每个同学综合能力的检验。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力。
5、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。我对此话深有感触。
6、本次实训增强了我对以后毕业就业的勇气。现在我们能做的就是吸取知识,提高自身的综合素质,提高自己的表达能力、合作能力和操作能力,自己有了能力,到时候才会是“车到山前必有路”。
总之,通过理论上对自己这一周的工作总结,还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售管理工作的经验。实训是我大学生活中拥有的一段经历,也是给我上了在校园里学不到的非常重要的一课。他使我在实践中了解社会,让我在踏入社会之前打了一针预防针,让我明白做市场营销的艰辛,为我以后走入社会打下了基础。
2023商务礼仪实训工作总结
为期一个星期的PLC实训已经结束。在这周里,我要完成有传统电气控制和PLC电气控制实训两个实训过程。电气控制有五个项目(至少完成3项):机床工作台正、反转自动往返控制、十字路口红绿灯控制、PLC自动喷泉控制系统等。王永华老师跟我们讲完项目控制要求、项目任务和一些元件使用后,就让我们开始着手接线,而老师就在一旁指导我们。
在实训的过程中,虽然本次课程设计是要求自己独立完成,但是还是脱离不了集体的力量,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。
求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。
通过这次实训使我明白了视讯的意义:
1、学生理论和实践相结合的理念得到深化。通过实训,学生可以了解社会上需要什么样的人才,自己需要怎样努力才符合社会和时代发展的需要。
2、通过实训工作,全面认知所从事行业、岗位需要具备什么才能,自己做得怎样,是否符合自己的兴趣。如果符合,自己将从哪几方面努力。为自己将来的职业生涯规划作好承前启后的准备。如不符合,分析原因,是否可以通过实践改变,慢慢培养兴趣,如实在失之甚远,可以通过此次实训收获其他方面的所得。
3、通过一系列的工作流程和工作内容性质的认识,联系自己专业,是否用上了自己的专业知识。通过这次实训,本人感觉自己基本上用到了学校里学到的知识。
4、通过实训,可以全面了解自己解决问题的能力,自己的性格之中有那些需要改进的地方,知道自己适合什么行业发展。怎样培养独立办事和团体协作的能力,做到二者的辩证统一,以便适应今后工作的需要。
在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。
实训总结报告
一.实习目的
1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
二.实习设备
1、铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。
2、铣刀------按用途区分有多种常用的型式。①圆柱形铣刀:②面铣刀:③立铣刀:④三面刃铣刀⑤角度铣刀:⑥锯片铣刀;铣刀的结构分为4种。①整体式:②整体焊齿式:③镶齿式:④可转位式:
3、铣床的维护与保养:
1、班前保养:
·对重要部位进行检查。
·擦净外露导轨面并按规定润滑各部。
·空运转并查看润滑系统是否正常。检查各油平面,不得低于油标以下,加注各部位润滑油。
2、班后保养:
·做好床身及部件的清洁工作,清扫铁屑及周边环境卫生。
·擦拭机床。
·清洁工、夹、量具。
·各部归位。
三.实习零件的加工
自上周一开始,我们开始了铣工实训课,由于学校的设备限制,我们分为早班和晚班轮流实习,每3人一组开,加工一个“V”型件,完成等分零件的实训课程!
试训步骤:
1上课第一天,王老师带我们熟悉了铣床的结构,让我们明白了铣床的构造,各个部位的用途,加工范围等
2我们每人领到一个不规则的长方体铸铁快,我们经测量。发现有加工余量
3我们找一个最不规则的面进行加工,尽量少铣,将其铣平。
4再以这个面为基准面开始铣削其对面,保证厚度为29mm
5再加工较长的两个面,使使其宽度保证为45
6最后我们开始铣削工件的长度,铣削完后保证六面体的尺寸为29×45×55
7接着,我们在老师的指导下在六面体的长度方向其中两个相邻角铣出两个9×9×45°的斜面,在铣削斜面的时候我们将工件倾斜45度,用万能角度尺保证角度,再经计算后进行加工。
8铣完斜面以后,我们又完成了单台阶和双台阶的铣削,在铣削台阶的时候我们用圆柱形铣刀进行铣削。并完成了单台阶的消气。
9接下来我们济宁”V”型槽的铣削,在铣削时仍然将工件倾斜45度,用底齿保证厚度,周齿保证宽度.完成后进行消气。
10到时候铣削T型槽颈部了,我们在卧式铣床上进行加工。
11完成以后,我们又完成了T型槽的加工,在加工使我们用铣刀对准中心,往下降11mm,进行铣削。
12接下来是钻孔,钻孔很简单,使用的事∮5.6的钻头,在钻完孔后进行校孔,再在原孔的地方扩一个深10mm,直径10mm的孔。
13接下来我们开始进行键槽的铣削,经计算,我们将工件旁边用油贴着一张小纸片,进行对刀,对完后将显示屏上归零,进尺寸,进行加工
14最后,我们开始铣削十字形槽,我们依旧以以上的方法开始铣削,完成了十字形槽的加工!
四.零件的检测
在粗加工的时候,我们用游标卡尺对零件进行检测,到了精加工环节,为了减小误差,我们用分度尺对零件进行精密的检测,对于槽的深度则用深度尺,垂直度用角度尺!
五.重点及难点
进行铣工实训的第一重点就是安全,其次,注意保护好刀具以及铣床不受损坏,还有在铣削零件时一定要认真,不能盲目的进行铣削,必要的时候进行计算,保证重要尺寸,控制好进刀量,保证零件的光洁度,装夹一定要正确。
六.实习体会
通过这次铣工实习,我深深明白一个道理:只有用心的人才能把事情做好。做任何事情都应该脚踏实地,认认真真的去做。这次的实习还让我增强了动手能力,让我学会了如何操作铣床,对机械加工又有了新的了解,我觉得在今后做事都下应该像加工零件一样包含激情,永不言弃,认真,仔细,肯吃苦,只有这样才能真正把事情做好!
实训总结范文
12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在教师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随教师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在教师的讲解中我们明白了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种.种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实。
在此之前,我们在教师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自我的不足,弥补我们的缺陷。
测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须坚持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。所以,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就能够及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作,经过测量学的学习和实习,在我的脑海中构成了一个基本的测量学的轮廓。测量学资料主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域供给定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。
会计实训总结
两周的实训在今日画上了圆满的句号。实训让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的本事。
我们以__公司为实训资料,经过用友软件建立一套系统管理,对总账系统、固定资产系统、工资管理系统以及其他子系统有了一个比较全面的认识。之前的《会计电算化》课程都是跟着教师一步一个脚印地做,会与不会连自我都评判不了,而这次实训则截然不一样。打开《会计电算化实训教程》,目录的上篇就是用友软件的的实训部分,也就是我们要求实训的资料。总观目录,其资料分为十六个部分,如管理系统、基础设置、总账初始化、凭证处理等。凭着这些文字及其解释,我们开始了自我的工作。
不做不明白,一做吓一跳。单枪匹立刻阵还真是为难,错误百出。首先,是会计科目。开始时根据资料增加和修改会计科目,等到填制凭证时才发现要新增会计科目,更换操作员再进入“基础数据”,然后更改。增加的明细科目,会把总账科目的金额过渡到明细科目中。第二,在录入凭证时,有的关系到应付账款、应付票据、应收账款、应收票据的会计科目的使用,则会出现该“科目系统受控不能应用”。这时我们应当调出会计科目然后找到该科目修改此科目把受控系统去掉,这时就能使用了。出纳签字时没有贴合条件的凭证,凭证审核后,进行出纳签字时出现了“没有贴合条件的凭证”,原先是因为在定义凭证时没有设置该项资料。第三,输入银行对账单时,日期不是超出范围就不贴合要求,经过教师指点才发现,进入时没有选对日期,所以银行对账单总是出问题。最终,在生成报表时遇到的问题更多,很多数都不平,我们只好逐笔查找错误并对正明细账,发现确实错了后不得不进行反记账、取消审核取、消出纳签字进行修改。然后再出纳签字、审核、记账。再查看报表中的数据是否正确。
“实践是检验真理的唯一标准”。经过自身实践,重新过滤了一遍所学知识,让我学到了很多在课堂上根本不会体验到的知识。并且,经过自我的研究和教师的指导后,也打开了视野,增长了见识,收获颇丰。同时对于一向都比较粗心的我来说,也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。
总之,此次实训,我深刻体会到了跟紧科技步伐的重要性。作为新一代会计人员,不仅仅要求手工记账,还要求掌握会计电算化,并能很好地运用到实际工作中。实训培养了我们分析经济业务,并根据经济业务进行会计电算化制单、记账、成本核算、报账的本事;提高了我们电算化会计实务处理本事;加强了我们的分析经济业务并进行正确核算、成本计算等实际会计操作本事。使我们真正具备会计岗位所应具备的分析、确定和操作本事,为走上工作岗位打下坚实的基础。
分享于2022-10-09 13:35:37