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运管个人工作总结9篇 word A4格式

运管个人工作总结

总结中,须对工作的失误等有个正确的认识,勇于承认错误,可以形成批评与自我批评的良好作风,下面九月网主编为大家精心准备的运管,大家喜欢这些内容吗?

运管个人工作总结篇1

春运工作共40天。春运期间,本分局根据州运管局的统一部署,积极发挥道路运输管理职能作用,统筹安排人员,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”和旅客购票方便、车辆发班正点、出行快捷安全的工作目标。现将工作情况总结如下:

一、加强组织领导,落实责任。

为加强我县春运工作的组织领导和协调工作,分局成立了局长任组长、各运输企业、汽车站负责人为成员的春运领导小组,具体负责组织协调全县春运日常工作,并结合本部门实际制定了工作方案,落实责任。

二、加大宣传力度,营造氛围。

为加强春运期间的宣传工作,我分局在车站、各公路路口张贴各种春运工作标语10余副;1月24日至26日,运管、交警、安监等部门联合召开春运动员大会,安排部署全县春运工作。运管、交警人员还联合深入企业开展春运安全检查3次,督促运输企业落实各项安全措施。

三、加强市场调查,确保春运期间运力。

本分局严格按州运管发《关于认真做好春节运输工作的通知》和《关于切实做好春运工作的补充通知》的文件精神,加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织多班、双班运输,确保节日期间旅客出行方便快捷,物资运输安全畅通。

具体做到:一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,客运站对原客运车辆的发车间隔进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率;二是增开售票窗口,延长服务时间,客运预售票提前到3天;四是加强春运加班、包车牌的管理,规范出租汽车经营行为。五是严格执行运价政策,坚决杜绝私涨票价的违法行为。

运管人员24小时驻站值班,对客运车辆、驾驶员、旅客提供咨询服务,纠正客运车辆违章行为,及时调解各类矛盾纠纷。春运期间,运政执法人员始终坚守值班岗位、文明执法,赢得了广大司乘人员的好评。

正值春运高峰期,我省内大部分地区普降大雪,为确保春运期间道路运输安全畅通,本分局紧急部署,及时启动了道路运输突发事件应急预案,取消了春节假期,全体运政人员投入抗雪灾、保畅通工作中。及时启动了防滑抢险预案,组织人员上路查看路面积雪以及车辆防滑设备,确保道路运输安全、畅通。

加强与气象部门以及宕昌、武都、岷县、合作、兰州等运管部门和车站的联系,准确掌握天气以及道路通行情况,在车站售票大厅公布路况和气象信息,提醒广大旅客和司乘人员,严格执行车辆出站安全告诫制度,使汽车驾驶员保持高度警惕,安全行车,确保乘客安全。

强化车站源头安全监管,向客运站增派运政驻站人员,每天5:30,两名运政人员在车站值班,督促客运站严格执行各项安全制度和措施,及时掌握运输市场动态,适时增派加班车,疏运滞留的旅客,同时加大公路巡查力度,坚决杜绝客车超速、超载等违法现象发生,确保了春运期间道路运输安全。

春运期间共投入营运客车828 辆次,安全运送旅客4488 人次,完成客运周转量99.84万人/公里。

运管个人工作总结篇2

按照各级政府及主管部门要求,为更好地开展道路运输安全生产工作,现将20__年安全生产工作作出如下总结:

一、安全生产工作落实情况

1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产大检查机制落实到位情况

我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查,同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用,客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况,对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改,做到了零容忍、严执法,切实加强了企业的安全生产管理工作。

2、加强安全监管,杜绝安全隐患

年初我所坚持把安全责任层层落实,要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训,对企业进行安全检查,督促企业进一步加强对驾驶员的管理。

3、加大安全宣传力度

6月为安全生产月,我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时,还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日,我所在县安监局的统一领导下,参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份,出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅,宣传人次12人次。

二、隐患排查及汛期工作安排

1、我单位在汛期到来之前,就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头,要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管,严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。

2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点,对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改,彻底消除安全隐患,确保汛期道路运输万无一失。

3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶,不能疲劳驾驶,严格执行驾驶员安全管理规定,确保行车安全。

4、利用GPS监控系统,严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员,企业要及时处罚事故责任人,造成特大安全责任事故的驾驶员,要坚决清除出道路客运市场。

5、要求各运输企业加强应急运力储备,以防发生应急抢险任务。

6、做好每日进站客运车辆的安检工作,不错检不漏检,特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测,安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运,同时通知公司及时修复,排除事故隐患方可营运,严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况,若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。

三、开展安全大检查

稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点,不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查,保障了特殊季节的行车安全。

四、打非治违工作情况

打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次,稽查车986台次,上路检查车辆16000辆;目前为止一共查扣非法营运车辆181辆(其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆);乱停乱放车辆37辆。

运管个人工作总结篇3

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规,认真履行职责,兢兢业业做好各项本职工作,在工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法,不循私情,一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、年度完成的主要工作有:

1.按照国家“五部委”预防道路交通事故五整顿、三加强实施意见的精神,制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。

2.完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作,确定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车__辆。

3.组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》,全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了《教员准教证》近千本,为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4.按照国家的有关规定,制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求,从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。

5.以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433—__的制定工作,先后8次赴京,作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的'各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼,同时也为省局争得了荣誉。

6.赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387的评审工作。

7.负责制定了“__省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件,并组织召开了专家评审会,确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。

8.全年共起草文件17项,其中与省公安厅交管局联合发文5项。

9.负责制定了__识中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法(试行),并印发全省执行,为下一步全面落实国家的教学大纲,保证学员的培训课时创造了条件。

运管个人工作总结篇4

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按计划推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。

在新的一年里,在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神,为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!

运管个人工作总结篇5

为进一步加强交通运输行业诚信教育和诚信文化建设,普及信用交通知识,10月18日上午,省交通运输厅以“唱响信用交通,唱亮交通发展”为主题,组织厅属相关单位在西宁市中心广场集中开展了“信用交通宣传月”集中宣贯工作。

近年来,省交通运输厅在交通运输部及省委省政府的正确指导下,以完善公路建设市场信用管理制度为目标,制定印发《青海省交通建设工程质量责任追究办法》、《青海省交通建工程质量责任登记制度》,起草《青海省交通建设工程不良行为和黑名单制度》,评价发布企业失信行为“黑名单”,积极探索构建“一处失信、处处受限”的守信联合激励和失信联合惩戒机制,以制度的力量培养诚信的自觉,确保交通运输行业信用信息共享畅通、发布准确、监管到位。

此次宣传活动,省厅以信用交通建设的重大意义及失信的危害性为主要宣传内容,共展出宣传展板35块,悬挂横幅26条,散发宣传资料1500余份,接待现场咨询接待150余人次,开启了社会群众及时了解和掌握交通运输信用体系建设的窗口,积极营造了学信用、懂信用、用信用、守信用的良好氛围。

信用体系建设是强化我省交通运输行业监管,提升行业治理能力和水平,打造“信用交通”的重要抓手,各级交通运输部门要牢固树立诚信为本的思想,充分认识行业信用体系建设的重要性和紧迫性。要认真部署、扎实开展各自领域信用体系建设工作,抓紧完善信用规章制度和标准体系建设,加快推进信用信息平台建设和应用,尤其要抓好交通建设市场和运输市场企业和从业人员的信用监督考核,建立健全信用联合惩戒机制,努力推进全省交通系统信用体系建设取得新进展。

运管个人工作总结篇6

紧张充实的2021年即将过去,不知不觉在交管所工作快一年了。这一年里,在所领导的关心帮助下,在同事的密切配合下,我以坚定的思想信念、务实的工作作风、饱满的工作热情和严谨的生活状态,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作。现将2021年工作情况汇报如下:

一、自觉加强理论修养,不断提高政治思想素质。

作为一名窗口服务人员,政治合格、素质过硬至关重要。一年来,我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,以及廉政建设的各项规定和中纪委、省和市纪委有关会议精神,做到日省吾身,树立正确的世界观、人生观、价值观,提高拒腐防变能力,从真正意义上做到全心全意为人民服务。

二、认真学习专业知识,努力提高业务水平

窗口工作面向各个基层大众,这就要求我们有扎实的工作能力和沟通能力。而我刚参加工作不久,缺乏窗口服务工作的相关业务知识。为了尽快更好地适应工作需要,一是积极向领导和周围同事学习,学习他们专业技术知识和为人处事之道。二是向书本电脑学习,学习政务服务信息、文秘写作、计算机基础等方面知识,丰富头脑。三是向实践学习,通过具体审批资料、整理档案、盖章发证,立足实际,锻炼自己业务能力,提高自己业务水平。

三、从细操作,提高工作质量。

根据岗位职责,合理安排工作步骤。2021年来,共审批普通货车972台,其中新车219台,危险货车215台,其中新车15台,加上出租车、挂车,共办理《道路运输证》1500余本,建立经营户档案1596份,较好的完成了自己的本职工作。

四、存在的问题和不足:

1. 理论学习的深度和广度还不够,学习方法不够灵活。

2. 批评和自我批评不够。

3. 工作创新意识有待提高。

在今后的工作中,我将继续在上级领导的带领下,紧紧围绕道路运输安全管理和重点任务目标,找问题,求创新,扎实工作,树立交通窗口良好形象,真正实现“业务规范、服务周到、相处和谐、沟通及时、工作互动、目标共荣。”

运管个人工作总结篇7

__年,在领导们的指导下、在同志们的帮助下,本人各方面均取得了一定的成绩,现将__年的工作情况总结如下:

一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的邓小平理论和“____”重要思想为指导,认真学习党的会议精神,紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神,深刻领会党章新修订部分的深刻内涵,认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习。在这一年中我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。

二、工作能力方面:__年,徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理,重新编排,按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号,对船只的吨位、载重、购买日期,使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理,并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息,通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。

三、工作态度方面:本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度,认真履行自己作为一名运管人员的职责,勤勤恳恳,任劳任怨。平时注重个人的修养,尊重领导,团结同志,始终以高标准、严要求磨练自己。

四、工作成绩方面:__年里,我努力工作,积极完成领导交办的各项任务。

本人工作中仍存在种.种不足,如业务知识有待进一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺点,不断提高自身素质,提高自己对问题的综合处理能力,把自己培养成一名优秀的运管工作人员。

运管个人工作总结篇8

区交通运输局正式挂牌运转的第一年, 年是_x”规划的最后一年。也是区实施“两加快一维护”战略的开局之年,局全体职工在区委、区政府的正确领导下,解放思想、开拓进取、克难攻坚、真抓实干,比较顺利地完成今年上半年的各项目标任务,现总结汇报

一、上半年工作完成情况

1积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作

区交通运输局全力争取郑上快速通道建设,上半年。积极协助 区委、区政府两次将修建郑上快速通道的请示上报市政府。截至目前,该项目已被列入郑州市城建计划,工程可行性研究演讲已经编制完成,市交委、市发改委已分别组织了专家研究论证会,目前正根据专家意见修改方案,下一步我将继续努力,做好沟通协调,尽快完成此项目的前期工作。

2做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作

投资计划已下达,今年我局承担8.87公里农村公路的建设任务。截至目前。工程预算已上报区财政局审批,待批准后进行招标,预计近期将全面开工建设。

确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。

继续完善“文明示范路”管养的长效机制,干线公路养护方面。始终坚持道路“绿、美、畅、洁、安”农村公路管养方面,落实养护责任,健全养护机制,真正实现管养分离,把农村公路养护推向市场化管理。截至6月,干线公路管养共清扫路面188千米,整修路肩34080平方米,整修边坡25150平方米,疏通边沟18520米,清运垃圾119方,修剪花木6000米,路面量验13.728千米,累计完成投资21.89万元,所管养路段依照好路率规范评定月平均好路率100%农村公路日常养护____清扫路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通边沟1_米,累计完成投资41.46万元,所管养的两条县道依照好路率规范评定月平均好路率达到80%以上。

大力发展现代交通运输业4加强运输服务。

完善96520服务热线,一是继续完善我区道路运输信息中心。平安监控中心现有基础上。建立汽车救援网络,为公众和政府提供全方位的交通信息服务,上半年共接受投诉、咨询19起。积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定工作,上半年累计完成车辆检测2440台次。二是积极推进客运线路公司化改造,鼓励和引导我区运输企业转变经营理念,加快企业运输结构调整,强力推进我区客运班线公司化改造。三是积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设。根据《____ 区委 区人民政府关于进一步加快产业集聚区建设加快城乡一体化进程维护社会大局和谐稳定的意见》及《 年 区产业集聚区建设工作方案》有关要求,积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设先期工作,对各个物流企业进行走访,研究企业发展中存在问题,结合 实际先期做好物流园区建设规划。紧抓我区建设昆仑路物流园的良好机遇,熟悉物流相关业务,做到未雨绸缪,服务我区现代物流业的发展。

打击黑车、野车,5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车,维护合法经营

维持 区汽车站的良好秩序,为了发明优良的经营条件。对客运场站进行了专项治理,春运”端午节”和其他节假日期间,广大执法人员牺牲休息时间,严厉打击黑车、野车等非法经营活动,有力地打击了违法行为,维护了合法经营。开展了汽车站专项整治工作,一是汽车站装置完善了三品”监测仪,严查“三品”坚决将“三品”堵在车下站外,保证了广大旅客的出行平安。

严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为,二是采取与交警联合稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。发明了良好的营运秩序。

运管个人工作总结篇9

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,认真学习党的路线方针政策,学习邓小平理论,认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告xxx份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我区运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。

三、依法行政,清政廉洁。在工作中能认真执行上级的

有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。

存在不足:1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

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